| | |
| | | | Artigos » O que é... | |
| | | O ABS (acrónimo para anti-lock braking system) é um sistema de segurança que, em situações de emergência, impede o bloqueio das rodas durante a travagem (frenagem). Assim o condutor não perde o controle do carro, podendo desviar-se de obstáculos, além de ser possível parar numa distância mais curta.
O equipamento possui sensores de velocidade que controlam todas as rodas. Se uma delas ameaça travar, o ABS interfere numa fracção de segundo e reduz temporariamente a pressão sobre ela. Se necessário, o sistema aplica este procedimento numa ou mais rodas ao mesmo tempo.
Em caso de emergência, o condutor deve pressionar o pedal do travão (freio) e manter a pressão sobre ele com a força máxima, o ABS não deixará que as rodas travem, mantendo a condução (dirigibilidade) e facilitando o desvio de obstáculos.
A actuação do ABS é identificada através de um tremor nos pedais, pois a acção do sistema provoca uma rápida variação de pressão nos travões para que as rodas não travem. “Há muita gente que alivia a pressão nos pedais quando sente as trepidações”, conta Roberto Manzini, dono, dono da escola de condução com o seu nome.
De acordo com o piloto e instrutor, com o ABS, a forma de operar em emergências é totalmente diferente. Se se trata dum veículo sem ABS, é preciso aliviar o pé no pedal para voltar a ter controle da direcção, mas com o sistema ABS isso funciona exactamente ao contrário. “Se você não pressionar o travão com máxima força, não usufruirá de todos os benefícios que o ABS oferece. O pior que é que quase todo mundo que vem fazer o curso de condução defensiva não desconhece isto”.
In revista Motor Show
| | | | Fonte: 2009-07-07 | | | | | | | | Voltar |
563 Visitas |
|
|
|
